二戰下的「4月4日」（上）：美B-25超低空突襲，澎湖馬公陷火海

美軍12架B-25J的出擊

許多朋友都知道：二次大戰時期，位處西太平洋樞紐、連接東北亞、東南亞的臺澎地區，由於身為日本殖民地，不幸被瘋狂的軍國主義捲入太平洋戰爭（1941-1945），而於1944年下旬至1945年8月間，淪為美、日兩強交鋒的戰場，盟機轟炸成了最黑暗的歲月。國內軍事研究泰斗鍾堅教授（2020）曾統計指出：光是美國陸軍第五航空隊（5th Air Force）在1945年最後200餘日轟炸期間，就有9,952架次戰機出擊臺澎，並投彈16,100噸。

神仙打架，凡人遭殃。臺澎缺乏戰略縱深，戰爭不分前線後方，無辜民眾成了兵燹裡的受害者。即使孤懸臺灣海峽之中、臺日軍民人口合計僅7.9萬的澎湖群島（1944-1945年間隸屬澎湖廳），一無酒精工廠、二無鐵路調車場等戰略設施，也因建有測天島海軍基地、猪母水飛行場等軍事要地，而挨了1,127噸的炸彈。

其中，1945年3月14日60架B-24的編隊高空轟炸，投彈200噸（佔澎湖空襲期間落彈量總數的17.7%），堪稱澎湖受炸最慘烈的一日：測天島海軍基地、大案山油庫等軍事設施重損，日軍42人戰死、120人輕重傷、17棟建築全毀、40棟建築半毀；馬公街則有民宅260間全毀、250間半毀、340間嚴重受損，市區建築大約60%以上遭破，供電、供水、電話等基礎設施也為之停擺；另有平民約50人避難於松島公園防空洞，設施卻被1,000磅航空炸彈直接命中，全數罹難，一夕間人人爭渡出逃到鄉下，公務機關被迫疏散辦公，馬公幾成鬼城。

戰爭一旦開打，就不知終戰何時。在那之前的日日夜夜，雙方都不曾停歇，平民只得同陷於煉獄劫火。

1945年4月上旬，美軍空中偵察發現日軍船隻有運補澎湖馬公港的跡象，於是4月4日當天，美國陸軍航空軍第五航空隊第345轟炸大隊旗下498、500兩個轟炸中隊奉派以12架B-25J「密契爾」（Mitchelle）中型轟炸機出擊澎湖群島，若遇日軍運補船艦便予以摧毀。馬公再次被戰雲籠罩。

美軍收網，奪命之航

美軍偵照獲得的日艦運補情報，究竟是什麼？張維斌（2015）研究指出，是800噸級的運油輪「第二近油丸」，與1,565噸級的特設救難船「寶嶺丸」。

第二近油丸是日本海軍因應戰爭需求緊急建造、結構大幅簡化、航行性能與抵抗戰損能力也隨之降級的運輸船，屬於最末期批次生產的第三次戰時標準船，分類為3ET型油槽船，1944年8月竣工下水。至於寶嶺丸（ホウレイマル，Horei Maru）原為荷蘭人在1938年建造的水上飛機母艦，1942年於對日戰爭時自沉，卻又被日軍打撈修復並改裝，於1943年更名為「寶嶺丸」編入日本海軍，作為特設救難船與貨輪之用。

這兩艘船在1945年4月上旬從左營港開拔，負責運補馬公港，其中第二近油丸船上據信載有原油550噸、4艘小艇、若干雜貨。未料此次情資已被美軍掌握，只待「大船進港」，便是「雷霆收網」的時刻了。

1945年4月4日，星期三，晴。破曉時分，曾於3月14日空襲倖免於難的澎湖文人顏其碩（1900-1977），已從西嶼小池角老家動身，準備搭船渡過澎湖內海，前往斷垣殘壁的馬公街上班。時年45歲的顏氏雖是當時人人稱羨的知識份子、中產階級，又在澎湖廳舍任職技手，但自宅在澎湖大空襲中遭毀，被迫寄居澎湖廳試作農場倉庫打地舖，又須養家活口，只得回到西嶼小池角庄老家暫住，平日通勤於馬公與西嶼之間。他在日記裡寫下：「午前五時頃自小池角自宅出發，七時過由緝馬灣坐船，九時頃到達火燒坪港。」

顏其碩並未注意到，上午8點30分左右，他還在小船上橫渡澎湖內海時，第二近油丸、寶嶺丸兩艘軍用輪船，已相繼靠泊馬公港第三棧橋。當時服役於日本海軍自殺敢死單位「第24震洋隊・若松部隊」的日人波佐義明，在回憶錄《冬の殘紅：特別攻擊隊第二四震洋隊搭乘員回想記》（1989）提及：當年2月到4月間，第24、25震洋隊的人員及物資，持續由高雄海軍警備府（位於左營）向馬公特別根據地隊（澎湖測天島）集結。4月4日上午，兩支震洋艇隊的特攻艇終於由兩艘千噸級輪船（即前述兩艦）運達馬公港，隊員們遂奉令前往卸貨，讓沉寂已久的馬公港畔喧鬧了起來。

無論是身為臺籍菁英、已入中年的顏其碩，或是抱持「玉碎」主義、年少輕狂的波佐義明，那時都不知道，遠在將近600海浬外的美軍基地，B-25J機群已即將出擊。11點10分，第500轟炸中隊的6架B-25J，從2月甫由日軍手裡血戰奪回的呂宋島聖馬賽利諾（San Marcelino）簡易機場起飛；11點40分，498轟炸中隊的6架B-25J也跟著全數升空，機身映著正午烈陽，向馬公港奔襲而來。

馬公軍民即將被捲入的命運漩渦，是美軍B-25機員們在戰爭後期開發的戰法：超低空掃射突襲。

馬公港淪為火海的4月午後

當天午後，據波佐義明記述，在馬公港畔，第24震洋艇隊的特攻艇，已全數從寶嶺丸卸裝完畢，並由隊員駕駛返抵菜園營區的深處完成掩蔽；而25震洋艇隊的特攻艇，則因第二近油丸的卸貨設備發生問題，正在等待排除中。至於顏其碩（1969）則紀錄：午後兩點多離開澎湖廳舍，到疏散辦公於澎湖水產專修學校（今澎湖海事職業學校）的澎湖廳總務課洽公。當時澎湖當地氣象，據《馬公方面特別根據地隊戰鬥詳報—昭和二十年四月四日》記載：風速每秒5米、雲量5，有卷雲（Ci）和積雲（Cu），有片狀霧（BC），展望7，氣壓計高度76.4cm。

下午14點25分，B-25J機群冷不防的出現了。東吉嶼防空監視哨回報，有12架敵機往馬公特別根據地隊飛來。2分鐘以後，電探（雷達）截獲B-25機群於方位角250°、距離28公里，正在接近中；3分鐘後，電探再次偵測到B-25機群在其方位角185°，距離約17公里，愈來愈接近。

在這剎那間，雞母塢（今五德里）砲臺已目視接觸6架美機在其200°處，由西南南往東飛行，但未能辨識出機種。不到1分鐘，虎井砲臺回報在方位角130°聽見來襲戰機的編隊爆音；而在其對應方向，即澎南半島的圓頂砲臺，當地駐軍正好目擊6架美機從方位90°處往西北飛掠而過，飛行高度低到僅約300米，機種終於辨認出來了，是B-25！

B-25陡然現蹤，日軍雖有防備，但超低空進擊實在來得太急。14點33分，澎湖群島這才下達空襲警報，從馬公街的行人到還牢牢繫泊著兩艘大艦的港口碼頭，全數被警報聲與戰機的爆音所淹沒，然而為時已晚。顏其碩在日記中寫道：

當余聽到空襲警報時盟機二架早已由廳舍屋上低空向西南飛去。但繼由東北方火燒坪方面低空大編隊盛行掃射機鎗而迫近。因事出突然致大多數人均無躲避之暇而周章狼狽。

14點35分，虎頭防空哨回報美機通過上空，似是飛往測天島海軍基地的馬公特別根據地隊；1分鐘以後，B-25機群飛經澎湖神社（今澎湖縣立體育場、縣立游泳池一帶），由東北往西南低空呼嘯而來，攻擊目標終於明朗。14點37分，《馬公方面特別根據地隊戰鬥詳報》記載：馬公港商船棧橋的船隻遭到機槍掃射。即使是日本海軍自殺敢死單位的隊員，也在碼頭邊爭相逃竄。波佐義明就如此記述：

第25震洋隊的運輸船（第二近油丸），整個被埋沒在機槍子彈的爆裂聲之中……對我們而言，碼頭倉庫的背面、海裡，以及所有的一切東西，都是讓我們躲避的所在。（波佐義明，1989；譯／林有忠，2017）

美軍發起第一波攻勢的機群，是498中隊的6架B-25J，由Tuftie上尉駕駛的長機領導，兩機一組依序進入目標上空攻擊。6架戰機分別為：第一組655號機（正駕駛Tuftie上尉）與571號機（正駕駛Kelly中尉）、第二組000號機（正駕駛Carey中尉）與020號機（正駕駛Plumb中尉）、第三組577號機（正駕駛Roser中尉）與192號機（正駕駛Jordan中尉）。

B-25組員們以機鼻8挺12.7mm重機槍掃射、機腹彈艙裡500磅炸彈轟炸的獵物，正是分別繫泊在馬公港第三棧橋東、西兩側的第二近油丸（美軍分類稱為SAS，Sugar Able Sugar），與寶嶺丸（美軍分類稱為SBS，Sugar Baker Sugar）兩艘大艦，以及港內其他巡邏艇、機帆船等中小型船隻（美軍稱為Sugar Dogs）。

第一組飛掠的B-25J對第二近油丸投彈與掃射時，炸彈與船身擦身而過，但近距離爆炸並未造成嚴重的損害。第二組B-25J旋即跟進攻擊，其中Plumb中尉駕駛的020號機投彈命中馬公港第二棧橋旁的一艘巡邏艇，棧橋和巡邏艇都被炸毀，卻未能擊中第一棧橋旁的一艘大型帆船，只將其擊傷。

幸運往往不會重演，對於攻守皆然。14點37分，498中隊的第三組B-25J進入投彈與掃射時，繫泊在碼頭的第二近油丸終於躲不過厄運，被Jordan中尉的192號機投彈直接擊中。《馬公方面特別根據地隊戰鬥詳報》記載：「棧橋爆彈投下，命中商船。」爆炸轟然撕開了船身，艦上滿滿的油料與物資瞬間成了可燃物，船身頓時籠罩在濃煙烈火裡，船員紛紛跳水求生。

但第三組B-25J的攻擊，在港灣入口處（按：可能意指南方的測天島海軍基地）並未擊中另一艘巡邏艇，只疑似將其擊傷，戰果不明。以上為498中隊在馬公港投下12枚500磅航空炸彈、射擊7,800發12.7mm機槍彈後取得的戰績。

來而無往，非禮也，日軍各地的輕、重防空火力，紛紛對美軍機群還以顏色。西嶼東鼻頭砲臺便朝向498中隊2架在其上空掉頭翻轉的B-25J開火，至於虎頭砲臺、風櫃尾砲臺、圓頂砲臺等其他各處，則將高射砲火吐向跟著第498中隊進場的第500中隊機群。

地面防空砲火熾烈，但由Lewis上尉率領的該中隊6架B-25J：第一組356號機（正駕駛Lewis中尉）與210號機（Van Sooyk飛行尉官）、第二組266號機（正駕駛Paukovich中尉）與023號機（正駕駛Hart飛行尉官）、第三組588號機（Herick中尉）與6023號機（Bennett中尉），仍咬牙冒著槍林彈雨衝入目標區上空，至少4架機身被打得滿是彈孔。第二組的023號機更被日軍砲火打斷右翼，當場從超低空一頭栽入馬公港的海水裡，激起巨大水花，機上5名乘員（正駕駛Francis B. Hart飛行尉官、副駕駛Carlton C. Penn Jr.少尉、領航員Agos G. Post少尉、無線電通訊手Bartolino P. Haggi一兵、飛行工程師Sammuel Stepanow, Jr.中士）無一生還；而其葬身處的漩渦，只在燃燒中的第二近油丸以南約200呎處。

這是發生於《馬公方面特別根據地隊戰鬥詳報》裡14點38分、39分的事情。「風櫃尾佛蘭西墓地南西海中B25一機擊墜」簡直奇功一件，日軍各地防空砲臺自然爭相邀功：風櫃尾砲臺宣稱擊破1架、圓頂砲臺回報在其250°處擊破1架，虎頭砲臺則乾脆宣稱擊墜2架，形成了「人人稱英雄，個個沒把握」的奇景。

儘管失去了023號機，第500中隊剩下5架B-25J攻勢依然凌厲，頂著砲火在馬公港、馬公街等地投下共計18枚500磅航空炸彈，對地機槍掃射也毫不留情。Lewis中尉的356號機率先向燃燒中的第二近油丸再次投彈，正中目標，造成船隻大爆炸，黑煙衝上了1,500呎高（500米）的半空，燃燒的浮油在海面到處流淌，一時水面滿是火海，烈焰與濃煙更飛越第三棧橋，點燃了繫泊在一旁的寶嶺丸，熊熊大火將這艘倒楣的特設救難船也拖入煉獄裡。

接著是Paukovich中尉266號機的攻擊，準頭有些偏移，差點擊中第一棧橋旁的一艘機帆船，推測可能只是擊傷此船。最後第三組Herick中尉588號機的投彈，直接命中市區中央西側的一處倉庫（按：應為澎湖重砲兵聯隊本部的建築），引發又一陣強烈爆炸，煙塵蔽空。另外馬公街中央一座兩層樓高的營房（按：可能是陸軍病院），也遭到第500中隊擊破或摧毀。

日軍的地面觀測同樣沒閒著。14點39分，地面回報10架B-25在西嶼東鼻頭防空砲臺上空轉彎後往南飛行，接著在東鼻頭方位角200°處改變方向，往東呼嘯而去；西嶼竹篙灣防空哨則報告美機在其方位角200°處隱沒，失去目視接觸。3分鐘後，地面再次聽見B-25J機群接近的爆音，14點43分地面回報9架B-25J反向朝馬公特別根據地隊飛來，14點47分西嶼東鼻頭正南方聽見爆音。14點51分，虎井防空哨回報在其150°方位角聽見飛機爆音與投彈的爆炸聲，接著巨大的爆炸聲響持續了4分鐘之久（按：可能來自第二近油丸與寶嶺丸的連環爆炸），一一傳到各防空砲臺耳中。

當時馬公港現場的情景，深深烙印在波佐義明的腦海裡：

火焰點燃了漂浮流動的燃料後，一直延燒到海面上，然後整個圍困住了正在游泳的求生者……被迫跳入海中逃生的游泳者，像依戀著母親那樣在臨終前發出最後的哀號，抓著天空的雙手枉然地高舉伸向天空中，就那樣的終於下沉而失去了蹤影……

在火勢平息以後，在海面上被燒焦了的屍體，像洋娃娃的零件般，一邊黑黑地漂流著，一邊浮在水面上。（波佐義明，1989；譯／林有忠，2017）

直到14點55分，虎井往凸角方位角150°處才慢慢聽不見爆炸聲響，取而代之的是各地回報災情：旅團司令部官舍起火；金龜頭（金龍頭）砲臺遭炸彈命中，引發兵舍小型火災。方才超低空突襲的B-25J機群已經陸續遠去，消失在馬公、西嶼等各地觀測者的視野中。