當忠孝迎來信義：台北的首都一局棋
信義線終於通車了，看著沿線地面上的寬敞人行道與綠樹座椅，回想起當年鑽地時周遭大樓建築同步震動、馬路上滿布施工圍欄、車道隨著工地左移右挪的交通黑暗時期，對照現在新線開通的平和氣氛，總算人們熬過了這段改革的漫漫痛苦期，眼下氣象一新，也是眾人展開新生活的里程碑。
忠孝、仁愛、信義、和平是貫通台北心臟的四條橫軸線，十四年來龐大運量由忠孝（板南線）獨撐，現在信義為台北活血、和忠孝連通一氣，除在地人可以運用信義線重塑自己的生活模式，信義線更會為沿線帶來四面八方的外來訪客，豐富、改變區域全盤的人文互動。
不曉得「信義線」這個名稱會不會讓外來的客人們感到奇異？讀過一篇印象深刻的文章，是大陸的葉元凱先生所寫，他來台旅遊看到台灣的標語，有感其和大陸「很不一樣」——他在台灣看到「說好話，存好心，做好事」、「愛惜光陰」，想起大陸幾十年來的「標語海洋」：「橫掃一切牛鬼蛇神！」、「讀毛主席的書，聽毛主席的話，做毛主席的好戰士！」、「除四害，講衛生！」……。外來的眼光足以供我們自省、外人所寶貴的往往是擁有者所不自覺的，抬頭看看忠孝仁愛信義和平這些路名，「八德」散布在台北市的核心地帶，身處其中的人都早已習慣自如，「如魚忘水」了。
然而如同信義線通車是經過將地皮開腸剖肚的大手術才能換來，這「水」也不例外。
改革的本質是痛苦，一百一十年前劉鶚《老殘遊記》對改革、革命的態度是警醒、並且到了極度排斥的地步，他將當時的中國比作老殘夢中一艘幾乎翻覆的怒海孤舟，並把義和團和孫中山革命並列，稱為「北拳南革」、視其為將讓中國翻船的亂黨。他這樣解釋「革」：「革是個皮，即如馬革牛革，是從頭到腳無處不包著的。莫說是皮膚小病，要知道渾身潰爛起來，也會致命的。」
劉鶚了解「改革」不只是使人皮苦，「革命」更是要命的，所以他排斥革命。但是如果沒有改革的痛苦過程，有一項目的將永遠不能達成，那就是「革去『德治』」。
「德治」時代是君主時代，〈擊壤歌〉中的老農調侃堯「帝力於我何有哉？」，只是一種對於達不到這種「生活自得、帝力無擾」境界的自省，在君主獨大的德治時代，帝力當然「於人民有哉」——民不可使知之，君要臣死臣不能不死，皇帝若隨時要老百姓上戰場，百姓哪有說不的餘地？整個社會要倚靠一人之德而能存活得好，無疑是緣木求魚。
德治下，君主的話就是德、領導的話就是德，上位的「大人們」絲毫不用為其作為提出任何說明、佐證、答疑。試想，如果今日我們還照劉鶚寄予厚望的德治度日，那這麼多賣假貨的食品大廠老闆們何須出來鞠躬道歉？他們只要宣稱自己是用「道德」、「大愛」治理公司即可——給什麼你就吃什麼吧，而我們恐怕還得喝這種油喝個一百年，又有誰敢抗議、又要據何抗議？抗議者先拉出去論處！
眼下台灣的食物亂象固然是一種不幸，但在這不幸中的大幸是：此種亂象已不再仰賴德治解決，而在本質上成為一個「政治」問題，政治問題交由政治機關依法律途徑負責解決。政治問題處理的手段與結果如何，人民有權公評——民可使知之——這是拜革去德治、實行建立在憲法之上的政治所賜。
也就是因為憲政體系已經進入成熟階段，即使總統的民調只有不可思議的九％，我們的政府上下還能繼續運轉——當今政府已靠的是（如同「自動駕駛」的）憲政「系統」，而排除了（好比英明船長的）人（德）治。更重要的一點，這九％民調反映的實非政黨政治現實（否則藍營麾下哪還會有民意代表、諸兵諸將效忠？），而是顯示了台灣至多只有九％的人民還相信德治，老百姓對德治的期望已正式毀滅，這象徵人民對德治的絕望與拋棄，也宣告了德治時代的結束。
當政府與整個社會不再依靠上位者的有德與否而存活，代表從中華民國行憲以來六十六年後，訓政（訓練社會擁有實行憲政的能力）階段終於真正告一段落。孫中山先生大概沒有想到他遠遠低估了訓政成功所需的時間，他恐怕也萬萬想不到將會是由一位以清廉品性著稱的馬總統，來為他證明人民已經不再需要德治。總而言之，訓政正式完成了，我們送走了德治（以德為治），迎來了政治（以政為治）。在亞洲裡，台灣是唯一做到的。
台灣之所以能做得到，必須感謝過去的革命先行者，他們在推行改革的同時，仍然能知道革命要以八德等文化為基礎，有為有守，這是他們在世界革命者中能成功的關鍵。
無可否認，台灣現在的日子還是很辛苦，但是跟清末以來的列強侵略、革命犧牲，一直到抗日、內戰、文革等等動亂中所死去的眾人相比，我們現在的痛苦實在不算什麼；並且，接續前人的努力，今天我們可以慶幸訓政的結束，與一個新的開始。
當年劉鶚忽略了「革」字更重要的是隱含了「洗心革面」的意義，但我們感謝他用戒慎恐懼的態度、提醒眾人革命的巨大危險。革命與改革，的確就是像劉鶚夢中的怒海孤舟尋找到航路一般，揚棄德治的過去，以追求現代政治的途徑。
在這種無奈的過程中，所有搖擺反覆、真假鬥爭的過程，也正是所謂「訓政」之必然，但有幸能夠堅持文化道德的底線，民國仍然在台灣活了下來。現在我們也終於知道，面對改革，先前的恐懼是不對的，而現在的痛苦也是真實的，但是我們也相信，未來的光明是必然的。
信義線通了，這是一個全新的開始，它透過忠孝線串連起整片首都的心臟地帶，在東端有國父紀念館，在西側有中正紀念堂，說它們是這兩位中國人留給台灣的禮物也好、是包袱也罷，相信未來同胞們在國父紀念館與中正紀念堂游息之際，同時間此處外來的客人們也正對於這個環境投以注目禮。從他們的眼光裡，我們可以看見他們對於我們「忠孝、信義」作得如何的評量，而我們也信任自己將能達到他們的期待，而他們能看到憲政真正實行的榜樣。
有詩名曰〈首都一局棋〉為證：
館涵忠孝，堂呈信義；
民國盛世，華族氣眼。
