余虹儀／高齡駕駛如何平安上路？用設計讓交通安全再升級
每逢週末連假，許多人會規劃多日行程。為了長程交通方便，有時也會選擇搭乘大眾交通到特定地點，再於當地租車。
近年來共享經濟發達，租車也越來越方便，不僅車款選擇多、使用時間有彈性，還可以甲地租、乙地還，自由度頗高。然而，對於一些數位能力較弱的中高齡者，現今的租車系統卻可能反而形成另一重挑戰。
例如，現在很多租車都需要使用手機應用程式、透過網路進行操作，而近年來汽車的操作介面也日新月異。像是：
- 更複雜的儀表板：現代汽車的儀表板上有越來越多資訊，更多的顯示螢幕，需要駕駛花更多時間學習和適應。
- 消失的傳統鑰匙：一些汽車已經開始採用無鑰匙啟動系統，駕駛需要學習如何操作汽車上的啟動按鈕或遙控器。
- 電子剎車：有些汽車的手剎車變成了電子式，甚至連外觀都有明顯變化，例如從拉桿改為旋鈕。這些改變都考驗著駕駛的適應能力與反應速度。
汽車操作介面電子化後，許多資訊改採用螢幕顯示，可以提高汽車的安全性能和駕駛體驗，但要讓高齡駕駛人較容易學習、較快適應，需要多考量資訊呈現是否容易一眼看懂？也要特別注意汽車操作介面的方便，進而提高行車安全。例如在駕駛操作過程中給予語音提示，或在可能操作錯誤的時候以閃燈、圖案或聲響作為警示，讓駕駛者能夠更輕鬆掌握。
高齡者易辨識的交通標誌設計
高齡駕駛人除了需要適應現代汽車操作介面的改變，還可能因為視力、注意力下降、動作變慢等問題，導致對交通號誌的辨識與反應能力下降。因此，在交通標誌的設計上應避免以下幾點，以減少高齡駕駛人的困難：
- 信號燈短暫閃爍與標誌太小：對於視力不佳的高齡駕駛人來說，可能因此看不清楚。信號燈應持續亮起，標誌也應採用較大的字體。
- 路口複雜的標誌：在多條路線匯合或較繁忙的路口，可能有好幾種不同的標誌，對高齡駕駛人來說，可能需要更長時間才能辨識，應盡量簡化。
- 色彩搭配不當：有些標誌的顏色若搭配不當，對於患有色弱的高齡駕駛人將會難以辨識，應避免放上會讓辨色力異常者看起來太過相近的顏色搭配，或是以白框線做出兩色的區隔。
隨著國家進入高齡化社會，高齡駕駛人的數量日益增加，因此，必須從交通安全宣導與規範著手，提升高齡者的駕駛安全，進而提高整體的交通安全。
高齡者隨著年齡增長，視力、聽力、注意力、反應時間都與年輕時有落差，高齡駕駛人需要懂得調整自己的駕駛行為，例如減少夜間駕駛、適當調整車速等。對於車輛的安全性能需要更加留意，定期檢查與維護。
提升高齡駕駛人的交通安全知識和技能也很重要，政府或交通主管機關應鼓勵高齡駕駛人參加交通安全課程，並規定定期接受駕駛能力測試與健康檢查，增加交通標誌和標線的可讀性和識別性，以幫助高齡駕駛人更容易理解與掌握交通信息。車輛的設計應提供適合高齡駕駛人使用的系統或輔助功能，例如自動停車系統、自動剎車系統，甚至輔助駕駛等等，這些措施都有助提升高齡駕駛人的駕駛安全，從而降低交通事故風險。
（※ 作者：余虹儀，通用設計工作室創辦人。著有《愛．通用設計》、《善用UX來提升UU》及「愛．通用設計的小魚」粉絲專頁。原標題為〈馬路上的高齡駕駛：用好設計讓銀髮族也能自在開車出遊〉，本文授權轉載自「獨立評論@天下」。）
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