蘭嶼青年告白：死都不去7-11！

「我死都不會去7-11！」眼前達悟青年用力地搖頭，憂心皺起的眉宇之間，好像埋了一片等待解答的海洋。

他是Namudd，一個在蘭嶼長大，目前台北求學的達悟族青年。滿十九歲的他，未脫年少的青澀，卻已然對許多社會議題有深刻的論述，作為每年只有假期返鄉的蘭嶼人，並不因此少了對東部發展的愁慮。

傳統對決現代的大亂鬥？

對於近日突然翻紅的超商議題，他認為絕大多數的蘭嶼人，對大企業或大財團的進駐多半持質疑態度。反對的原因不等同於保守或拒絕一切現代與商業行為，而是只要超商有壟斷的可能，就是種蓄勢待發的惡。

小七在蘭嶼的用地受原民會管領，居民只有使用權而無所有權，是故亦無法約束其和誰加盟，地方上也因著小七的興建與否，逐漸發展成「支持的加盟主與其親戚」與「反對的其他族人」。

儘管加盟便利商店的，不是最令人擔心的漢人，Namudd仍害怕開此先例之後，其他族人會繼續引入更多大型企業，加盟麥當勞或星巴客，以為如此就可促進發展，他指出「它（大企業進駐）在我們找回『過去』的路程裡面是一個極大的誘惑，我們蘭嶼人也是人，我們也會貪心會懶惰，我很怕自己因為便利，而又重蹈漢化的覆轍。」

超商的成立有其優點，例如繳費可以更加便利，或是使用iBon系統購買火車票，但針對「便利商店可以提供穩定物流」ㄧ說，Namudd認為除非統一專為蘭嶼加開運輸船，否則每週ㄧ的物資船仍是維繫島上資源的唯一可能，多數族人也都習慣在家儲備食物，便利商店的便利性對族人來說，未必是種必／需要。

Namudd最主要的憂心在於：一家小七可能不會導致阿嬤的雜貨店關門大吉，但是下一步地必將致使更多大型企業的商業力量進入，使得原有部落風景、人文生態的產生質變。

「部落並不原始，講得好像沒有7-11就很不文明一樣。」對一個尚在北部就學的蘭嶼青年來說，他認為蘭嶼的建設只需要維持基本生存需求，如機場、港口、衛生所，許多外來的建設，不盡是必須的，無論是野溪水泥化與東清七號地皆然，對經濟發展的想往使得許多不合理的建設順理成章，卻未必解決、甚至製造更多問題；但同時他也對此感到無奈：「 大家也只是想要賺錢、討生活而已啊，又不是說已經很有錢了。」

而觀光旅遊的重要資產之一，便是島內的日常風景，這亦是多數蘭嶼人共同肯認。強調慢下來的、一種只要看海就足夠的生活態度，是許多朋友遊歷過島嶼，最美好的體驗。「慢活價值」作為一種文化資產，是否會因商業集團入駐而有所改變？他的回答是「無論台北化或是西化，都很不好啦，現在許多地方看到都是大企業插手，沒有自己的樣子了。」

蘭嶼的事，誰有資格決定？

近日網路上亦盛行一種說法，「蘭嶼的小七蘭嶼自己決定」，對此Namudd認為本質論地爭辯「誰才有資格決定」，其實是個假議題，原民自決論終將流於空泛而廉價的修辭，討好卻未必可以當真。

歷史上原漢之間轉型正義的無法貫徹，導致原民的政經與文化地位皆身在邊緣，在現有的社會脈絡之中，口口聲聲地把決定權交還給蘭嶼人都是便宜行事的作法——不能無視蘭嶼人少能真正自己發聲的現況。

Namudd憤慨地說：「核廢料放了三十三年，怎麼沒有人要讓我們自己決定？我覺得『蘭嶼人的小七，蘭嶼人自己決定』背後的意思就是『給我蓋7-11』，蘭嶼的事都還不是漢人在決定？」他認為這種口號當然很必須，然而並不能因此忽略蘭嶼人從來「無法自己決定的事實」，若只是身為白浪，便可以理所當然地袖手旁觀，是否將以冷漠暗殺一群想要抵抗、卻無從抵抗起的人民？

部份網友以此和「台灣人民的未來，台灣人自己決定」做比較，此種類比去脈絡地忽略兩地政治地位與權力關係。首先，台灣人不是中國人，是故台灣人的未來當然不容中國置喙；但在一個繪訂的國家邊界內，蘭嶼人與本島人作為ㄧ政治共同體，在此疆界內的多數事務，恐怕皆難以真正地民族自決。

但恐怕我們也從未自己決定過什麼。無論是蘭嶼人，或台北人，甚至是台灣人，我們都少有真正自己做主的機會。

台北人的小七，台北人有真的自己決定過嗎？龐大的商業勢力挾帶資本進駐，幾乎難以群體或個人力量抵抗。但今天蘭嶼或許可以不同。都市人難以凝聚地方意識並積極組織，蘭嶼卻不是個這樣的地方——那方島嶼的人，多深信彼此是命運相持相守的共同體，所以當都市人已然放棄、無能抗拒商業力量型塑既有都市景觀時，蘭嶼人還有沒有機會？答案或許還很開放。

「我死都不會去（蘭嶼的）7-11！」Namudd堅定地說，也打算以不消費作為抵抗，讓超商自行倒閉，也不排除在八月八日開幕當天，在門口舉牌抗議。

ㄧ座只有四千人的島嶼，到底要承載多少都市人的幻想與重量？在Namudd深鎖的眉宇之間，或許還未能找到解答，但是唯一可以指引他的，大概正只有蘭嶼——那個他深愛的、唯一的家鄉。